Künftig müssen wir Mobilität umweltbewusster denken und ein gutes Miteinander von Fußgängern, Radfahrern, Autofahrern und dem öffentlichen Nahverkehr erreichen – mit bürgerfreundlichen und nachhaltigen Konzepten.
- vorrangige Grünphasen an Kreuzungen mit Schülerverkehr, sprich kein Abbiegeverkehr
- mehr Tempo 30 und separate Radspuren auf Hauptstraßen
- Teilorte durch Radwegenetz verbinden
- bessere Schienen-Bus-Taktung
- mehr Elektro-Fahrrad-Ausleihstationen – auch in den Teilorten
- visionäre Konzepte, um Rad- und Schienennetz in der Gesamtstadt zu stärken und auszubauen
- Bürgerbus – ein Nahverkehrsangebot von Ehrenamtlichen, um Lücken im öffentlichen Personennahverkehr zu schließen